댐퍼는 무거운 커버나 도어를 위에서 아래로 개폐 시 빠르고 위험한 개폐속도와 충격흡수를 돕는 기능적인 역할을 하는 장치입니다.
댐퍼는 오일댐퍼(Oil Damper)라고도 하며, 코일스프링과 조합시켜 대표적으로 자동차 등의 방진장치(쇽업쇼버)로 많이 이용되며, 통형과 피스톤형이 있습니다.

댐퍼의 일반적인 구조는 가스스프링과 동일하나 가스 대신 기름을 충전한 실린더 속에 작은 밸브구멍(오리피스)이 있는 피스톤이 들어가 있는 것입니다. 실린더 안의 피스톤이 움직이면 기름은 실린더의 한쪽 공간에서 다른 쪽 공간으로 이동하는데, 밸브 구멍에 의해 기름의 유로가 좁아지므로 공간이 작아지는 쪽의 유압이 상승하여 피스톤에 저항력(감쇠력)을 발생시킵니다. 이 저항력은 실린더와 피스톤 사이의 상대속도의 제곱에 비례하여 커지는 성질이 잇습니다.